Του Κωνσταντίνου Χολέβα.

Η μεγάλη αποχή στο δημοψήφισμα της 30.9.2018 ουσιαστικά σημαίνει ότι ο λαός των Σκοπίων δεν εγκρίνει τη Συμφωνία των Πρεσπών. Το ποσοστό των συμμετασχόντων δείχνει ότι ψήφισαν μόνον οι Αλβανοί, οι οποίοι αποτελούν το 25%-30% του πληθυσμού, και λίγοι φανατικοί οπαδοί του Ζάεφ. Η συντριπτική πλειοψηφία του Σλαβικού στοιχείου απέσχε. Αν ήθελαν να εγκρίνουν τη Συμφωνία θα πήγαιναν να ψηφίσουν.

Η διπλωματία υπάρχει για να φέρνει την ειρήνη και την καταλλαγή. Η συγκεκριμένη Συμφωνία φέρνει μόνο διαίρεση και αναταραχή. Πρώτον, διαιρεί τον πολυεθνικό λαό των Σκοπίων, αφού φέρνει σε αντιπαράθεση τη σλαβική πλειοψηφία με την αλβανική κοινότητα. Δεύτερον, προκαλεί πικρία σε δύο γειτονικούς λαούς, Έλληνες και Σκοπιανούς. Και οι δύο λαοί στην πλειοψηφία τους απορρίπτουν τη Συμφωνία. Στην Ελλάδα βλέπουμε το καθημερινό δημοψήφισμα που εκδηλώνεται με τις δημοσκοπήσεις. Όταν οι δύο ενδιαφερόμενοι λαοί απορρίπτουν μία Συμφωνία, η ρύθμιση αυτή δεν έχει μέλλον.

Πηγή : http://mandatoforos.blogspot.com/2018/10/2.html

Συνεχίζοντας από κει που μείναμε δυό μήνες περίπου πριν, να επαναλάβουμε πως τα καθάρματα είναι παντοτινά. Δεν έχουν εποχή, δεν έχουν ιδεολογία και "πιστεύω". Έχουν μόνον την αδιάλειπτη καθαρματοσύνη τους.

Υπουργός Εξωτερικών: Το δημοψήφισμα στην ΠΓΔΜ δεν είναι όρος ή προϋπόθεση για την υλοποίηση της Συμφωνίας.

Χειρότερα απ' όλα, ο ανθός των καθαρμάτων είναι εκείνα που προέρχονται από το ΠαΣοΚ. Εκείνα τα θλιβερά τρωκτικά που εγκατέλειψαν το σκάφος που τους έζησε, για να συνεχίσουν την εξουσιαστική (και όχι μόνον) μάσα τους σε νέο σκάφος εφάμιλλο σε ιδέες και "ήθος" με το παλιό, έτοιμοι βεβαίως, ως συνεπή ποντίκια, να εγκαταλείψουν κι αυτό την ώρα που θα βυθίζεται, για άλλα σκάφη προς στιγμή αξιόπλοα.

Χειριστής drone - Editing : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Αυτή τη φορά σκοπεύαμε να μείνουμε στη Λήμνο 6 ημέρες πιστεύοντας ότι ήταν αρκετές για να πετάξω το drone πάνω απ' το νησί και να καταγράψω τα σημαντικότερα αξιοθέατά του. Έμεινα τελικώς 11 ημέρες  αιχμάλωτος του "Ξενοφώντα" και του "Ζορμπά" που θέρισαν το Αιγαίο, έδεσαν τα πλοία στα λιμάνια και έκλεισαν εμένα στο αυτοκινούμενο να κοιτάζω έξω απ' το παράθυρο τη βροχή που έπεφτε χωρίς σταματημό. Η καπετάνισσα αναγκάστηκε να φύγει πέντε μέρες νωρίτερα με το αεροπλάνο, γιατί κάποιες οικογενειακές υποχρεώσεις δεν μπορούσαν να περιμένουν...

Επιμέλεια : Ιωσήφ Παπαδόπουλος.

Όταν ζήτησα από τον Γιώργο Ελιά να μου υποδείξει κάποιον ηλικιωμένο κάτοικο της Λήμνου που να τα έχει τετρακόσια, να θυμάται τα παλιά και να  μπορεί να τα περιγράψει, εκείνος μου συνέστησε να συναντήσω και να μιλήσω με τον κ. Νίκο Μπλια. Έναν ενενηντάχρονο αυτοκινητιστή που θα μου εξιστορούσε πώς ξεκίνησε στη Λήμνο το πρώτο λεωφορείο τη δεκαετία του 1920!

Είναι αλήθεια ότι τόσο εγώ όσο και ο "καλεσμένος" μου είχαμε τις επιφυλάξεις μας για το αποτέλεσμα της συνέντευξης. Εγώ φοβόμουν ότι μπορεί να έφερνα σε δύσκολη θέση έναν ηλικιωμένο άνθρωπο 90 ετών ζητώντας του να μου εξιστορήσει λεπτομέρειες των πρώτων νεανικών του χρόνων, εκείνος δε ότι δεν θα μπορούσε να μιλήσει μπροστά σε κάμερα. Διαψευστήκαμε και οι δύο!

Γράφει ο Σωτήρης Καλαμίτσης.

Ασχολούμεθα με το δημοψήφισμα στα Σκόπια και αναλύουμε το αποτέλεσμα, το οποίο αποτέλεσε μια σφαλιάρα για όλους τους ηγέτες και ηγετίσκους της Δύσης που έριξαν το βάρος τους υπέρ του ΝΑΙ και της προσέλευσης στις κάλπες όλων των απογόνων του Μεγάλου Αλεξάνδρου [λέμε και καμμιά μ..].

Εντό στο Ελάντα, οι λαπρόβλητοι ηγέτες μας συνεχίζουν αταλάντευτοι το έργο τους υπέρ του λαού που τους έταξε να τον υπηρετούν. Ο Χάνος Κλασμένος πανηγυρίζει που το δημοψήφισμα απέτυχε, ενώ ο ΣΥΡΙΖΑ πανηγυρίζει που η συντριπτική πλειοψηφία των ολίγων είπε ΝΑΙ και περιμένουν πώς και πώς να υποδεχθούν στις αγκάλες του ΝΑΤΟ τους Σκοπιανούς. Πάντως τα κόκκαλα του Φιντέλ δεν τρίζουν, διότι ο άνθρωπος είχε μυαλό και είχε καταλάβει με τί σούργελα είχε να κάνει.